La serie TDC3 es una familia de aforadores de tráfico avanzados que usan radar Doppler, ultrasonidos e infrarrojos pasivos. Mediante el RS485 se suministra una amplia cantidad de datos de tráfico para cada vehículo que pasa, incluido el tipo, la velocidad, la longitud, el tiempo de ocupación de la vía y el intervalo de tiempo de cada vehículo individual. Diseñados para aplicaciones de gestión de tráfico, los detectores TDC3 pueden sustituir a varios detectores aéreos existentes, incluidos los detectores ASIM TT29x Tri-Tech. Este vídeo ilustra las ventajas y la funcionalidad del TDC3.
Serie TDC3
Aforadores de Tráfico de hasta TLS 8+1
Referencia: 1111x
(x depends on model)
Tecnologías:
- MW
- US
- PIR
Características:
- Detección con múltiples tecnologías
Tres principios de detección física independientes - Clasificación estandarizada de vehículos
TLS alemana para las clases 2, 2+1, 5+1 y 8+1 - Calibración automática
Calibración automática dentro de la distancia de montaje recomendada por encima del carril usando el software DET-Soft de ADEC. - Detección de vehículos que cambian de carril o que se desplazan entre carriles adyacentes (excepto el modelo TDC3-2)
- Detección de vehículos inmóviles / colas
- Detección de vehículos que van en sentido contrario o equivocado
- Funciona en un amplio rango de temperaturas (de –40 a +70ºC | de –40 a +158ºF)
Rendimiento óptimo en todo tipo de condiciones medioambientales y climatológicas - Configuración y ajustes remotos
Con el software de instalación DET-Soft de ADEC
Aplicación
Los aforadores de la Serie TDC3 de ADEC están especialmente diseñados para diversas funciones de recopilación de datos sobre el tráfico y para funciones de gestión del tráfico en casos en los que se han estado usando bucles inductivos en el pasado y donde la precisión de los datos es crucial:
- Sistemas ajustables de velocidad máxima en autovías
- Uso automático temporal del carril de emergencia para aumentar la capacidad de la autovía
- Medición de los vehículos por clase y volumen para efectuar análisis de contaminación acústica medioambiental y de la polución (suele emplearse en conjunción con otros sensores medioambientales)
- Determinación de patrones de uso de las carreteras por clases de vehículos, etc.
- Sistemas típicos de “su tiempo de trayecto es”
Modelo
| Montado: |  detrás de un pórtico, frontfire |
 frente a un pórtico, frontfire |
 detrás de un pórtico, backfire |
|---|---|---|---|
| Número de clases de TLS | Pieza (Referencia) | Pieza (Referencia) | Pieza (Referencia) |
| 2 | TDC3-2-F-B-45 (11110) | TDC3-2-F-F-31 (11111) | TDC3-2-B-B-31 (11112) TDC3-2-B-B-45 (11122) |
| 2+1 | TDC3-3-F-B-45 (11113) | TDC3-3-F-F-31 (11114) | n/a |
| 5+1 | TDC3-5-F-B-45 (11115) | TDC3-5-F-F-31 (11116) | n/a |
| 8+1 | TDC3-8-F-B-45 (11117) | TDC3-8-F-F-31 (11118) | n/a |
| * A estos modelos se pueden añadir cubiertas que elevan el nivel de protección a IP65 durante las limpiezas con equipos de lavado a presión. Las cubiertas deben ser eliminadas durante la adquisición de datos. | |||
| 2 | TDC3-2-F-B-45-IP65 (11180) | TDC3-2-B-B-45-IP65 (11192) | |
| 8+1 | TDC3-8-F-B-45-IP65 (11187) | ||
Vídeo: Principio de funcionamiento y ventajas del TDC3
Descargar
| Archivo | Versión / Comentario | Idioma | |
|---|---|---|---|
| Ficha técnica | 23.03 | ||
| Lista de verificación de instalación | 20.20 | ||
| Presentación: TDC3 para sistema de control de tráfico | 21.11 | ||
| Folleto: Aforadores de tráfico no intrusivos para aplicaciones ITS | 22.03 | ||
| TDC3-8: Informes de Pruebas de AutomationX / ASFINAG | 14.10 | ||
| TDC3-2-B-B-45: Informes de Pruebas de AutomationX / ASFINAG | 17.05 | ||
| Certificado CE | 24.03 |
